Het navigeren in klassieke rally’s op een kaart met een schaal 1:100.000 of 1:200.000 is een heel andere vaardigheid dan het navigeren op een kaart met kleine schaal 1:50.000 of 1:25.000 (of is dát juist een grote schaal?).

In Nederland worden de meeste rally’s uitgezet op topografische kaarten met een schaal 1:50.000, de kaarten uit het bekende boek “topografische atlas” van de ANWB.
Het nauwkeurig bekijken van de kaart: is er een fietspad, een doorgetrokken bermlijn en een spoorwegovergang op de kaart en natuurlijk heel precies meten, speelt bij het intekenen van de (kortste) route een belangrijke rol. Deze route vervolgens rijden is veelal een kwestie van meten en precies doen wat op de kaart staat: een haakse bocht links (L3) moet ook haaks worden gereden, elke wegwijzer staat op de kaart en snijd je af? Dan rijd je niet exact de route zoals deze op kaart staat!

Bij een aantal rally’s zoals bijvoorbeeld de SLS Classic, de Hornelandrally en de Tulpenrallye, kiest de uitzetter voor kaarten met een ‘grotere schaal’: IGN-kaarten, NGI-kaarten en/of de alom ‘gevreesde’ Michelin-kaarten. Dit kun je gerust een andere discipline noemen. Het intekenen van de kortste route is vaak eenvoudiger maar het rijden op de kaart veel complexer! Bij het lezen van een ‘grote schaal’ gaat het om het juist interpreteren, wat heeft de maker van deze kaart bedoeld? En minder om het exact meten.
Vaak zie je dan ook dat navigatoren die uitstekend presteren in rally’s met een 1:50.000 routeboek grote moeite kunnen hebben met het behalen van een hoge klassering in rally’s waar gebruik wordt gemaakt van kaarten met een schaal 1:100.000/200.000.

Voor kaartlezen op kaarten met een schaal 1:100.000/200.000 organiseert bolletjepijl.nl de masterclass kaartlezen: “op grote schaal”; met behulp van kaarten van verschillende kaartmakers leert u wat de verschillen zijn én wat dat betekent voor het navigeren. Gebruik makend van Google Maps en Streetview laten wij zien waar u onderweg op kunt letten om ervoor te zorgen dat u de weg niet kwijt raakt en bovendien exact de route rijdt die u heeft ingetekend op de kaart.

De masterclass wordt gegeven door Yolanda Zijl en als gasten zijn aanwezig Peter Rovers  (meervoudig Nederlands kampioen kaartlezen, winnaar SLS Classic en uitzetter van Hornelandrally en SLS Classic) en Bart den Hartog (meervoudig winnaar van de Tulpenrallye en uitzetter van o.a. de SLS Classic). Zij leggen u uit hoe zij als uitzetter en succesvol navigator de route bepalen.

En natuurlijk beantwoorden wij al uw vragen over onze eigen aanpak als deelnemer!

PROGRAMMA
10.00 – 12.00u Masterclass
12.00 – 13.00u Lunch
14.00 – 15.30u Praktijkoefening
15.30 – 17.00u Uitleg en beantwoorden van vragen

De masterclass vindt plaats op zaterdag 19 januari in de omgeving van Breda. Na de complete masterclass heeft u de gelegenheid het geleerde in de praktijk te brengen alleen, met een collega-cursist of met uw eigen bestuurder natuurlijk (een klassieke auto is niet nodig) met aansluitend een uitleg over de praktijkoefening en ruimschoots de gelegenheid uw individuele vragen aan Peter, Bart en Yolanda te stellen!

De masterclass kaartlezen: “op grote schaal” is bedoeld voor beginnende navigatoren en bestuurders in de tourklasse én voor deelnemers die hun prestaties willen verbeteren. Komt u samen? Dan krijgt u korting op de inschrijfprijs.

U kunt zich aanmelden via de website van bolletjepijl.nl, de kosten bedragen € 75 per persoon of € 125 per equipe.